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中国首次由商船承运南极科学考察站建设物资

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中国首次由商船承运南极科学考察站建设物资-中新网中国首次由商船承运南极科学考察站建设物资-中新网

  按计划,鸿运国际,永盛轮将途经智利加载其他基建货物后,一路南下前往南极乔治王岛。这批建设物资种类十分复杂,包括12台车辆、2艘驳船、1艘登陆艇,以及集装箱、钢结构、木箱、框架、吨袋、裸装等各种包装形式的货物近5000件,共计17000计费吨。

  “巴西南极科考站项目是全球首个南极商业项目,鸿运国际。中远航运将成为全球唯一走过南北极,运营南北极航线的航运公司。”中远航运股份有限公司总经理韩国敏说,鸿运国际,中远航运凭借在特种货物运输领域的丰富经验和卓越声誉,通过竞标赢得了该项目的物流服务合同。

  按照合同约定,中远航运将为项目提供自货物集港后,从装货、卸货、货物港内堆存、转运到货物进出口海关申报手续的全程物流服务,实现由海上运输承运人向全程物流服务提供商的角色转变。

  中远航运是国内最早开展极地航行探索的企业,也是极地航行经验最丰富的中国航运企业。为保证南极项目安全顺利执行,中远航运做了大量准备工作,包括制定编写南极项目综合保障方案、货运安全保障方案、应急手册三个操作指导细则;对30名参与项目船员集中进行了专项培训,包括极地规则、法律法规,极地水文、极地航行等常规培训,以及拖带艇和驳船的操作演练。


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